„Klimaschutz und Kostensenkung durch Energieeffizienz in der Transportkühlung: Welche Beiträge leistet die Branche?“

Gemeinsam mit dem Umweltbundesamt, dem Verband Deutscher Kühlhäuser und Kühllogistikunternehmen e.V. (VDKL) sowie dem Deutschen Tiefkühlinstitut e.V. (dti) haben wir im November 2005 namhafte Branchenvertreter eingeladen, uns ihre Standpunkte zu präsentieren. Dabei standen folgende Fragen im Mittelpunkt:

• Wie kann sichergestellt werden, dass Spediteure und Transportunternehmen den tatsächlichen Verbrauch ihrer Kälteanlagen kennen und sich somit bewusst für den Kauf verbrauchsarmer Geräte entscheiden können?
• Der poiltische Handlungsdruck im Verkehrssektor wird steigen. Welche Antwort gibt die Industrie?
• Wie kann ein Energy Label in Deutschland und Europa aussehen? Können bestehende EU-Label als Vorbild dienen?

Mit mehr als 70 Teilnehmern war die Tagung ein großer Erfolg. Sie hat wesentlich dazu beigetragen, dass sich Teile der Industrie und zahlreiche Spediteure mittlerweile für ein Energy Label in der Transportkühlung einsetzen. Auch außerhalb Deutschlands sind wir auf großes Interesse gestoßen. Die Teilnahme von Mitsubishi Heavy Industries aus Japan, Carrier Transicold aus Frankreich sowie von TNO und YARA Industrial aus den Niederlanden beweist auch, dass in anderen Ländern das Thema Energieeffizienz einen hohen Stellenwert einnimmt. Das Feedback der Tagungsteilnehmer war durchweg positiv.

Unterstützt wurde die Tagung von den Kälteanlagenherstellern Thermo King, FRIGOBLOCK Grosskopf GmbH, Carrier Transicold und HEIFO sowie dem TÜV-Süd und Germanischer Lloyd.